Unsere Wolkenpass Tour führt durch eine der reizvollsten Landschaften auf unserer 1.300 Kilometer langen Vietnam Reise.
Der Wolkenpass, vietnamesisch Hai Van
Klimascheide
Die Klima- und Wetterscheide zwischen Nordvietnam und Südvietnam ist beeindruckend.
Im Norden das subtropische Klima mit vier Jahreszeiten und typischer Vegetation. Im Süden tropisches Klima mit Trocken- und Regenzeit. Eine völlig andere Vegetation. Nur wenige Kilometer weiter.
Nationalstraße 1A
Die alte 20 Kilometer lange und nur 496 Meter hohe Pass-Straße liegt 50 Kilometer nördlich von Hoi An. Sie verbindet Da Nang mit Hué. Die heutige Nationalstraße 1A ist die wichtigste Verbindungsstraße zwischen Nordvietnam und Südvietnam.
Grenze zwischen den Königreichen Champa und Dai Viet
Hier verläuft auch die über 200 Jahre alte Mandarin- oder Reichsstraße. Der Gebirgspass bildete früher die Grenze zwischen den Königreichen Champa und Dai Viet.
Strategische Bedeutung des Hai Van
Fünf europäische Mächte –Portugal, Spanien, die Niederlande, Großbritannien und Frankreich – prägten die politische Entwicklung der Region über zwei Jahrhunderte, China über 1.000 Jahre.
15. Jahrhundert: Die Portugiesen kommen
Bereits im 15. Jahrhundert versuchten die Portugiesen den Seeweg im Südchinesischen Meer zu kontrollieren.
19. Jahrhundert: Frankreich erobert Vietnam
1885 eroberte Frankreich Vietnam. Wer hier die Macht hatte, beherrschte Indochina und kontrollierte den gesamten Warenverkehr Ostasiens. Er besaß den Zugang zu den Erdöl- und Erdgas-Schätzen sowie zum Fischreichtum der Vietnam Ostsee (Bien Dong).
Indochina-Kriege
In beiden Indochina-Kriegen von 1946 bis 1954 und 1955 bis 1975 war der Wolkenpass stark umkämpft. Auf der Passhöhe befinden sich noch Reste von Bunkern der Amerikaner und Franzosen.
Nationalstraße 1A- Teilstück des Asian Highway 1
Wir fahren auf der 2.301 Kilometer langen Nord-Süd-Achse Vietnams, der Nationalstraße 1A, kurz QL1A. Sie ist Teil des Asian Highway 1 im asiatischen Fernstraßen-Projekt.
Seit 2005 wird die äußerst wichtige Verkehrsverbindung durch den 6,3 Kilometer langen Hai-Van-Tunnel entlastet.
Den Pass überquert die Eisenbahn auf der Hauptstrecke zwischen Hanoi und Saigon.
Die Straße schlängelt sich in Serpentinen entlang der Küste in die Höhe. Sie führt über den Ausläufer der Truong-Son-Berge, der bis zum Meer reicht.
Eine Reifenpanne ist uns willkommen. So können wir die Schönheit der Region und atemberaubende Blicke auf der Nordseite genießen. Schade! Der Busfahrer und sein Co. beheben den Schaden innerhalb kürzester Zeit.
Vom höchsten Punkt bietet sich ein herrlicher Panoramablick über das Südchinesische Meer, nach Đà Nẵng und die Halbinsel Son Tra.
World Heritage Road
Im Tourismus-Programm "Vietnam - Laos - Kambodscha, 3 Länder, ein Ziel" kommt dem Wolkenpass und der Pass-Straße eine besondere Bedeutung zu. Als Weltkulturerbe-Straße verbindet sie
Hai Van in Google Maps
Vietnam Reisen
Entdecken auch Sie Vietnam. Es erwartet Sie mit wunderschönen Landschaften, herrlichen Stränden, fremder Kultur, exotischen Märkten und Früchten, einer köstlichen Küche und gastfreundlichen Menschen.
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Hier können Sie eine Vietnam Reise zusammenstellen
Der Wolkenpass, vietnamesisch Hai Van
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| Wolkenpass Tour Vietnam (C) JUREBU |
Die Klima- und Wetterscheide zwischen Nordvietnam und Südvietnam ist beeindruckend.
Im Norden das subtropische Klima mit vier Jahreszeiten und typischer Vegetation. Im Süden tropisches Klima mit Trocken- und Regenzeit. Eine völlig andere Vegetation. Nur wenige Kilometer weiter.
Nationalstraße 1A
Die alte 20 Kilometer lange und nur 496 Meter hohe Pass-Straße liegt 50 Kilometer nördlich von Hoi An. Sie verbindet Da Nang mit Hué. Die heutige Nationalstraße 1A ist die wichtigste Verbindungsstraße zwischen Nordvietnam und Südvietnam.
Grenze zwischen den Königreichen Champa und Dai Viet
Hier verläuft auch die über 200 Jahre alte Mandarin- oder Reichsstraße. Der Gebirgspass bildete früher die Grenze zwischen den Königreichen Champa und Dai Viet.
Strategische Bedeutung des Hai Van
Fünf europäische Mächte –Portugal, Spanien, die Niederlande, Großbritannien und Frankreich – prägten die politische Entwicklung der Region über zwei Jahrhunderte, China über 1.000 Jahre.
15. Jahrhundert: Die Portugiesen kommen
Bereits im 15. Jahrhundert versuchten die Portugiesen den Seeweg im Südchinesischen Meer zu kontrollieren.
19. Jahrhundert: Frankreich erobert Vietnam
1885 eroberte Frankreich Vietnam. Wer hier die Macht hatte, beherrschte Indochina und kontrollierte den gesamten Warenverkehr Ostasiens. Er besaß den Zugang zu den Erdöl- und Erdgas-Schätzen sowie zum Fischreichtum der Vietnam Ostsee (Bien Dong).
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| Bunker Wolkenpass Vietnam (C) JUREBU |
In beiden Indochina-Kriegen von 1946 bis 1954 und 1955 bis 1975 war der Wolkenpass stark umkämpft. Auf der Passhöhe befinden sich noch Reste von Bunkern der Amerikaner und Franzosen.
Nationalstraße 1A- Teilstück des Asian Highway 1
Wir fahren auf der 2.301 Kilometer langen Nord-Süd-Achse Vietnams, der Nationalstraße 1A, kurz QL1A. Sie ist Teil des Asian Highway 1 im asiatischen Fernstraßen-Projekt.
Seit 2005 wird die äußerst wichtige Verkehrsverbindung durch den 6,3 Kilometer langen Hai-Van-Tunnel entlastet.
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| Eisenbahnstrecke Hanoi Saigon (C) JUREBU |
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| Serpentinen Wolkenpass Vietnam (C) JUREBU |
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| Vietnam, Wolkenpass, Reifenpanne (C) JUREBU |
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| Panoramablick Wolkenpass Vietnam (C) JUREBU |
World Heritage Road
Im Tourismus-Programm "Vietnam - Laos - Kambodscha, 3 Länder, ein Ziel" kommt dem Wolkenpass und der Pass-Straße eine besondere Bedeutung zu. Als Weltkulturerbe-Straße verbindet sie
- Phong Nha Ke Bang- Nationalpark (Provinz Quang Binh),
- die alte Hauptstadt Hue,
- die alte Handelshafenstadt Hoi An (Quang Nam Provinz),
- My Son Ruinen von Danang,
- Angkor Wat (Kambodscha)
- Luang Prabang (Laos).
Hai Van in Google Maps
Vietnam Reisen
Entdecken auch Sie Vietnam. Es erwartet Sie mit wunderschönen Landschaften, herrlichen Stränden, fremder Kultur, exotischen Märkten und Früchten, einer köstlichen Küche und gastfreundlichen Menschen.
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